7 d’oct. 2012

Fitxes de degustació Harviestoun OLD ENGINE OIL



Harviestoun

OLD ENGINE OIL

La brouateria
Harviestoun és una petita brouateria escocesa fundada el 1985 per Ken Brooker (un antic treballador de Ford a la fàbrica de Dagenham al sud de Londres) en una paller de pedra vella de 200 anys en una granja a la finca Harviestoun prop de Dollar. Es va traslladar el 2004 a Alva , en un polígon industrial.
Crec que Brooker feia coses com aquesta.

Alva (Allamhagh en gaèlic) és una petita ciutat a Clackmannanshire, situat als Lowlands Centrals d'Escòcia. Es troba entre una  sèrie de ciutats situades immediatament al sud dels turons de Ochil, denominats col·lectivament com els pobles Hillfoots o simplement els Hillfoots.
Allamhagh
La llegenda diu que al principi, a la finca de Harviestoun, Ken Brooker treballava sol o en companyia d'un ratolí mig escuàter. Al ratolí li van dir Harvie i s'ha convertit en la mascota de la brouateria. Es pot veure la seva efígie a l'etiqueta de totes les ampolles i als mànecs dels tiradors.
Harvie
En 2006, va ser comprada per Caledonian Brewery.
Es va independitzar de nou el 2008, quan Caledonian va ser adquirida per Scottish & Newcastle, essent que aquest grup no volia fer-se càrrec de Harviestoun.
Actualment doncs, Harviestoun és una brouateria independent, però no sabem si el fundador encara es troba inclòs en el projecte. En una ressenya recent, es diu que el mestre brouater és un tal Stuart Cail.

Harviestoun produeix cerveses de barril i cerveses en ampolla filtrades. Les marques més destacades són Schiehallion, Bitter & Twisted i Old Engine Oil. Altrament, també tenen una línia de productes de llarga guàrdia en barrils de fusta.

Adreces:
Harviestoun Brewery
Alva industrial Estate
Alva
Clackmannanshire FK12 5DQ
Tel: 44 (0) 1259 769100
Fax: 44 (0) 1259 763003

La cervesa:
Ken Brooker va passar molt de temps a la Fàbrica de Ford fent prototipus de cotxes de fusta. La Old Engine Oil, en el seu aspecte,  recorda una mica els olis usats d'aquestes màquines. Jo em pensava que es referia més aviat a l'oli de cotxes antics com el que surt a l'etiqueta, però no sóc ningú per a contradir la llegenda exposada al seu web.
Em fa gràcia posar un altre Ford "de fusta"
Característiques:
Presentació en ampolla de 330mL.
Alcohol: 6%Vol.
Ingredients: Brooker va estar fent proves amb malts fumats i additius com ara la xocolata, però finalment es va decidir per una base de malts clars (pale), malts torrats i avena. Els llúpols comprenen Galena (notes dolces) de l'Estat de Washington, Fuggle de Worcester (possibles tocs anisats) i Golding de Kent.
L'etiqueta ha variat amb el temps.
Estil: a l'etiqueta, es diu que és una Porter, però hi ha una mica de discussió per internet: hi ha qui la troba molt densa per ser una Porter i li diuen Black Ale o apel·latius semblants. (BJCP)(Al nostre Blog). Crec que estem davant d'una Robust Porter (12B), però especialment "strong & smooth", forta i "confortable" alhora, ja veureu...
Data de degustació: 23-09-2012
Caducitat: Abril 2013
Lot: 1261/16·36

Descripció:

En destapar:
Apareixen de seguida caramel i fruites roges barrejades.

Aspecte:
Cervesa de color marró molt fosc gairebé sense transparències. Escuma bastant cremosa de color beix. De moment no aconseguim garlandes.

En nas 1:
Olors de cafè, de ribes amb un punt de figa. Alguna cosa lleugerament cremada i tocs d'herba sense identificar.
Olors notablement complexes que no permeten una descripció completa de bones a primeres. Tot i així podem descriure també xocolata i cirera negra ben madura.
Ribes rubrum
En boca 1:
Xocolata negra i cafè. 
També es pot trobar fruita roja, tal vegada podríem parlar de ribes i de cirera negra. La cervesa és molt densa, un cos més que notable, però perfectament bevible, sense resistències. L'amargor és quasi nul·la i principalment sembla procedir del malt cremat més que del llúpol. Efervescència, més aviat poca.

Aspecte 2:
Escuma molt densa i variada (diverses mides de bombolles), molt persistent i de color marró clar.

En nas 2:
Altre cop, no ens escapem del cafè i de la xocolata i, aquest cop, podríem afegir olors de figa fresca. 
Altrament, també notem cirera i quelcom d'herba tallada que podria resoldre's en menta sense que poguéssim confirmar aquest extrem.
No notem cap defecte detectable.

En boca 2:
En primer lloc descriuríem un toc dolcet finet que es va combinant amb una nota de ferment fresc. Altrament, podem citar el cafè amb un toquet lleugerament aspre. També podem detectar un toc d'herba bastant evident. Aquest cop, no trobem la xocolata per enlloc. L'amargor del cremat s'ha fet més present i no distingim la del llúpol. Aquest perfil així com la nota dolça són bastant persistents.
Al cap d'una estona apareix la xocolata.
En boca, el tacte és molt cremós. Aquesta cervesa és molt densa i el seu cos podria ser descrit com a fort i rodó.
Al final reapareix el toc d'herba.
 
En nas 3:
Aquest cop, el perfil de fruita apareix primer i ens ofereix cirera, figa i potser alguna cosa de magrana. Sinó, el cafè i la xocolata segueixen notablement presents. La cirera torna a fer acte de presència en forma de pastís d'aquesta fruita, cosa que inclou la nota dolça.

El perfil de xocolata es precisa com si no fos xocolata negra del tot, sembla una mica xocolata amb llet.
Acidesa, res, astringència tampoc.

En boca 3:
Molt lleugera acidesa. Toc dolç lleuger amb notes fruitades i repetiríem amb un aspecte curiós de menta. 
 L'efervescència és molt discreta, fina i una mica picant. Aquest cop, podem trobar l'amargor del llúpol, bastant seca i poc metàl·lica. Tot plegat molt persistent.
Tocs de xocolata amb llet.
Retorn de xocolata.

Apreciacions personals:
Old Engine Oil, oli de velles màquines, es refereix segurament a la sensació de forta densitat que ofereix aquesta cervesa. Com dèiem al principi, suposant que acceptem que es tracta que és una Porter, és com a mínim una Robust Porter i podria ser una Baltic Porter si no directament una Mild Stout o alguna cosa semblant. La viscositat d'aquest cru, per mor de l'avena, crec, és més que notable. Així mateix podem afirmar que es tracta d'una cervesa complexa, amb molts matisos, bastant equilibrada en la mesura que tots els aspectes es compensen i formen un conjunt prou equilibrat tot i que amb molt de caràcter i contundent.

Malgrat la seva corpulència, no deixa de ser força passadora i sense cap aspecte aspre (raspós). En aquest cas tot i que cal tenir en compte que cadascú fa el que vol i beu com vol, nosaltres recomanem el tast a xarrups curts bastant seguits, com si estiguéssim degustant una xocolata fent-la fondre en la boca.
És sense dubte la millor Porter que he provat en molt de temps.

Altres apreciacions:

Per clonar la Old Engine Oil: (Una recepta amb extracte, no és tot gra, però ja és una indicació)

1 comentari:

  1. Molt encertada la descripció. Avui he tingut l'oportunitat de beure-la i m'ha complagut molt. És cert que no s'assembla a altres porters, és una mica més forta.

    Per cert, he llegit en un llibre que aquestes cerveses es fermenten amb llevats de baixa fermentació. Si es així em semblaria tota una revelació. Un canvi radical del que molt dels que fem birra pensàvem sobre les diferències entre llevats "ale" y "lager". Però no sé si això és correcte o una confusió.

    Salut!

    ResponElimina